Metodología

Cada patinete resume sus especificaciones en seis puntuaciones de 10 a 99, una puntuación de calidad-precio y una nota global. Las fórmulas son públicas y las mismas para todos los modelos: ninguna marca paga por salir mejor.

Las notas son relativas

Cada puntuación se calcula primero como un valor bruto y después se compara con el resto del catálogo: el peor patinete en esa puntuación saca 10, el mejor saca 99 y los demás quedan en proporción entre ambos. Si todos los patinetes empatan, todos reciben 55.

Por eso un 99 no significa «perfecto», sino «el mejor de los que comparamos ahora mismo». Cuando añadimos patinetes nuevos, las notas de los demás pueden moverse.

Cómo se calcula cada puntuación

Autonomía: Capacidad de la batería (Wh) × 75 ÷ (75 + peso del patinete en kg). Suponemos un conductor de 75 kg: cuanto más pesa el patinete, más energía gasta en moverse y menos kilómetros reales da cada vatio-hora.
Potencia: Media entre la potencia nominal (la que el motor mantiene de forma continua) y la de pico (la máxima que entrega unos segundos), en vatios. Si el fabricante no da la de pico, se usa la nominal en las dos mitades. Si tiene dos motores, se multiplica por 1,15.
Subida: Potencia de pico ÷ (peso del patinete + 75 kg de conductor), en vatios por kilo. Usamos la de pico porque es la que el motor entrega al arrancar en una cuesta; si el fabricante no la da, usamos la nominal. Si tiene dos motores, se multiplica por 1,15 porque la tracción en las dos ruedas ayuda. La pendiente máxima que declara cada fabricante aparece en la ficha, pero no puntúa: cada marca la mide de una forma distinta.
Portabilidad: 1 ÷ peso del patinete. Cuanto más ligero, mejor nota.
Confort: Suma de puntos: rueda (5 puntos por cada pulgada por encima de 8", hasta 30) + tipo de rueda (maciza 0, neumática 20, tubeless 25) + suspensión (ninguna 0, solo delantera o trasera 15, doble 35).
Velocidad: Velocidad deslimitada en km/h (solo en circuito cerrado; ver más abajo de dónde sale) cuando hay un método confirmado para deslimitarlo o el patinete viene sin limitar. Si no se sabe cómo deslimitarlo, cuenta la velocidad máxima de fábrica. Es la única puntuación que no se puede aprovechar en la vía pública: en España un patinete debe ir limitado a 25 km/h.
Prestaciones: Media ponderada de las seis puntuaciones: autonomía 27 %, potencia 18 %, subida 18 %, portabilidad 5 %, confort 22 %, velocidad 10 %.
Calidad-precio: Compara lo que rinde cada patinete con lo que rinde un patinete típico de su precio. Con todos los modelos del catálogo trazamos una curva de prestaciones esperadas según el precio (en escala logarítmica: cada euro extra aporta un poco menos). Un patinete por encima de la curva rinde más de lo que cuesta; uno por debajo, menos. Esa distancia se compara con el resto (de 10 a 99). Así, ser barato no basta: uno de 100 € que rinde poco no gana a uno de 1000 € que rinde mucho, pero uno de 500 € que rinde como uno de 1000 € sí. El precio es el oficial actual o, si ya no lo hay, el último precio visto en una tienda española (nuevo, no reacondicionado). Con el catálogo de hoy, la curva espera estas prestaciones: 300 € → 22, 500 € → 31, 1000 € → 42, 2000 € → 53 y 4000 € → 65.
Nota global: 60 % prestaciones + 40 % calidad-precio. Si un modelo no tiene ningún precio conocido, su nota global es solo la de prestaciones.

Velocidad: de fábrica y deslimitada

En España casi todos los patinetes legales van limitados a 25 km/h, así que la velocidad de fábrica no sirve para distinguirlos. Por eso la puntuación de velocidad usa la deslimitada (solo para circuito) cuando hay un método confirmado para conseguirla (si no, la de fábrica), y cada ficha muestra dos datos:

De fábrica: la velocidad máxima que declara el fabricante.
Deslimitado (solo circuito): si se puede quitar el límite, a qué velocidad llega y con qué método. La dificultad va de fácil a muy difícil: desde la app, desde un menú oculto, cambiando la pantalla o flasheando el firmware por cable (o con un chip en el controlador). Solo lo indicamos cuando hay una fuente que lo respalde, y nunca publicamos instrucciones paso a paso.
Si no sabemos cómo deslimitarlo, la tarjeta y la ficha lo dicen siempre junto a la velocidad: «Deslimitado desconocido» cuando no conocemos ninguna forma de quitarle el límite, o «Método probable» cuando funciona en modelos de la misma familia pero no está confirmado en ese. En esos casos la velocidad es lo que alcanzaría si se pudiera deslimitar, no algo que vaya a conseguir. Los modelos que ya pasan de 25 km/h de fábrica aparecen como «Viene sin limitar».
De dónde sale la velocidad deslimitada: si la hemos comprobado nosotros, aparece tal cual con la etiqueta «Velocidad comprobada». Si el fabricante publica su velocidad sin limitar, aparece como «Velocidad del fabricante» (en la práctica puede ser distinta). Si no, es una estimación marcada con «≈»: el valor central de lo que reportan los usuarios (con sus fuentes), redondeado a 0 o 5. Si no hay ningún reporte, tomamos la del modelo más parecido en especificaciones y diseño, y lo enlazamos.

Un patinete deslimitado no es un vehículo de movilidad personal legal: la norma exige una velocidad máxima de diseño de entre 6 y 25 km/h (Real Decreto 970/2020). Este dato es solo para uso en circuito o recinto privado cerrado.

De dónde salen los datos

Usamos las especificaciones publicadas por el fabricante (ficha técnica oficial y manual) y, cuando existen, pruebas independientes. Cada ficha enlaza sus fuentes.
La autonomía del fabricante se mide en condiciones ideales. Por eso la puntuación de autonomía no la usa: parte de la batería y del peso, que son datos más fiables para comparar.
El certificado DGT se marca como «sí» o «no» solo cuando lo hemos comprobado. Si no, aparece como «no verificado».
Los precios son orientativos, con IVA, para la península. En Canarias se aplica IGIC en lugar de IVA y los gastos de envío suelen ser distintos, así que el precio final puede cambiar.
Si un modelo ya no tiene precio oficial, mostramos el último precio visto en una tienda española (nuevo, no reacondicionado), marcado con «≈», con la tienda, la fecha de la consulta y el enlace a la fuente.
Cada ficha indica la fecha de su última revisión.